新款阳光有没有防撞梁(21款阳光)

本文目录一览：

1、日产阳光有无后防撞钢梁
2、日产阳光安全性能评测
3、东风标致308和东风日产阳光哪个好?
4、阳光四轮电动车怎么样

日产阳光有无后防撞钢梁

1、日产阳光车型有前防撞钢梁，但没有后防撞钢梁。前防撞钢梁：日产阳光车型配备了前防撞钢梁，这是汽车被动安全的重要部分，能够在碰撞时吸收和缓和外界冲击力，保护车身前部。后防撞钢梁缺失：虽然日产阳光有前防撞钢梁，但并没有配备后防撞钢梁。这意味着在追尾事故中，汽车尾部可能会因为缺乏保护而变形过大，对后排乘客构成潜在风险。

2、东风日产汽车一般都无前后防撞钢梁。除了某些车型会特别配备。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

3、日产阳光防撞钢梁整体概况阳光有前防撞钢梁，却没有后防撞钢梁，而且前防撞钢梁厚度较薄，也符合人们以往对日系车皮薄的印象，而后防撞钢梁仅用两块泡沫缓冲块，基本起不到保护作用，如果为了安全防撞，车主后期可以加装上去的。

4、阳光有前防撞钢梁，却_有后防撞钢梁，并且前防撞钢梁薄厚较薄，也合乎大家过去对日系火车皮薄的印像，然后防撞钢梁仅用二块泡沫塑料减震弹簧，基本上起不了防护功效，假如为了更好地安全性防滑，买车人中后期能够改装进去的。

5、燃油经济性：- 省油：2014款东风日产阳光在燃油经济性方面表现出色，日常使用非常便利。操控与安全性：- 车身较轻：车身重量仅为1吨，在高速行驶时可能会带来操控上的挑战，有时会有飘忽不定的感觉。- 车身刚性：车身刚性稍显不足，且缺乏后防撞钢梁，这是需要消费者权衡的配置问题。

6、日产阳光全系没有ESP（车身稳定系统）：如今5万多的国产车都已配备，而日产阳光作为小10万的车却未配备。取消后防撞梁：仅在车尾装了一个泡沫块，降低维修成本的同时，也减轻了低速碰撞时对车身纵梁的冲击，但严重影响了安全性。事故致死率高：与起亚K2一样，是事故致死率最高的车型之一。

新款阳光有没有防撞梁(21款阳光)

日产阳光安全性能评测

1、夜间安全卤素大灯照明亮度不足（部分车主反馈需自行改装LED），雾天穿透力较差。

2、一方面，有评测显示其安全性能较为突出：在C-NCAP碰撞测试中，日产阳光获得了48分，被评为四星级安全级别，这体现了它在安全方面的优秀表现。该车型在关键部位如A/B柱、前后杠以及车身底盘采用了高强度钢材，增强了车身的坚固性，提升了整车的安全性。

3、日产阳光的小毛病相对较多，其通病主要包括以下几点：电瓶容量较小：这可能导致车辆在某些情况下启动困难，或者在行驶过程中电力供应不足，影响车载电器的正常使用。轮胎规格为T级别：T级别的轮胎通常用于临时或备用轮胎，其性能可能不如正常规格的轮胎，影响行驶的稳定性和安全性。

东风标致308和东风日产阳光哪个好?

1、相比阳光，308比较费油，由于他敦实厚实的车身工艺，初断加速不算很快，但是在2000转以上发力还是比较足的。总的来说动力是完全够用的，而且他敦实的车身和扎实的底盘功力可以保证308在高速不会有任何发飘的感觉，方向盘的指向性和路感清晰明确。

2、从品牌定位来看：东风日产：更偏向家用舒适和经济性，市场覆盖广泛。其车型在省油和保值率方面表现尤为突出，适合追求经济性和舒适性的消费者。东风标致：更强调设计感和操控性能，底盘调校和车身刚性是它的优势。对于注重驾驶体验和车辆操控性的用户来说，标致可能是一个更好的选择。

3、东风标致308 -2T国6车型，外观来看是一个披着西装或系着围裙的“家庭煮夫”，但其却拥有一颗“暴徒”的心脏，动力澎湃，且换挡平顺，难能可贵的是其油耗居然是“家庭煮夫”的特质。底盘操控一如既往的法系品质，在“换挡拨片”和“电子换挡杆”两大利器的加持下，更具科技时尚感，同时操控的便利性进一步提升。

4、标志308还是非常适合普通家用的。无论是使用成本还是空间大小，汽车的稳定性非常的不错。特别是后期的保养价格也很低，92号油对于这个车完全适用。价格目前新的标志308的厂家售价在97-107万，目前去到4S店基本上是有优惠，优惠的幅度大概在5-5万左右。

5、如果你追求更高的性价比和舒适性，东风标致308（进口）SW旅行车是个不容忽视的选择。这款车型的平均油耗仅为7L/百公里，性价比高。它配备超大全景天窗和7座设计，提供了宽敞的乘车空间，而且在国内旅行车市场中，7座车较少，安全性更有保障。当然，具体的选择还需根据个人喜好和实际需求来定。

6、从油耗来说的话，日系车比较省油，而且日产系列车的发动机是全球十大发动机之一，从外观上来说的话，308比较独特一点，日系车比较削薄，不耐撞。