【雪佛兰创界新款多少钱,雪佛兰创界这款车怎么样】

本文目录一览：

• 1、对于三缸的误解,在创界RS身上终于得到了释放
• 2、雪佛兰创界售价13.99-17.99万元,表现出色
• 3、活动丨透过创界,雪佛兰想要表达什么?
• 4、美系车之“不能买系列”,这5款车建议不要买

对于三缸的误解,在创界RS身上终于得到了释放

1、上汽通用雪佛兰创界RS，一款注重运动以及时尚感面对年轻消费群体的紧凑型SUV，它居然配备了3T三缸发动机+9AT+四驱系统，这样的配置在同级别车型中甚是少见。但对于三缸车型一向都没有好感的我，怎么都提不起兴致来。而当同事告诉我这车落地16万左右的时候，我决定重新审视这辆车在我心目中的地位。

2、创界全系搭载3T涡轮增压三缸发动机，没错，是三缸。从动力参数来看，其最大功率为121千瓦/5600转/分，最大扭矩为240牛·米/1500-4000转分，与同级的4T四缸动力、0L四缸动力相比，绝对参数各有优劣，并不吃亏。 并且这款3T发动机还能更早的进入最大扭矩转速区间，为提速做准备。

3、新车全系搭载的是一台3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，不过在顶配车型中匹配的是9挡手自一体变速箱，而且还配备有四驱系统。作为一台美系车，新车竟然搭载了以节能省油著称的CVT无级变速箱，看来雪佛兰为了燃油经济性也是花费了不少心思。

4、虽然3T涡轮增压发动机可能会被许多消费者所质疑，但在行驶品质方面，通用的三缸发动机绝对算是行业中的佼佼者，驾驶中与传统的四缸发动机并无任何区别，抖动抑制的非常出色。

5、其实创界销量难以提升的主要原因，想来是因为其搭载的3T三缸发动机动力系统。

6、运动感十足。全车使用了大量的RS标识，没别的用处，就是为了提升逼格；创界RS的动力数据，官方并没有给与信息，不过普通版创界我们还是知道的，使用3T直列三缸发动机，最大功率达到了158马力，两驱车型匹配CVT无级变速箱，四驱车型使用的是一台9速手自一体变速箱。

雪佛兰创界售价13.99-17.99万元,表现出色

年9月5日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，精悍新锐SUV创界Trailblazer正式上市，共推出5款车型，售价199万元至199万元。以下是对该车型的详细介绍：设计特点双外观、双内饰设计策略Redline尚·红系列：融合潮流设计，展现出时尚、动感的产品个性。

雪佛兰通过创界上市，主要想向市场传递以下信息：价格布局传递精准定位与价值引导创界以199-199万元的价格区间切入市场，通过1万元为阶梯的清晰价格布局，降低消费者决策成本。高配车型主打RS风格，中配车型主打Redline风格，将个性化改装套件与核心配置深度绑定。

雪佛兰创界定位为紧凑型SUV，官方售价区间为199-199万，搭载一台3T发动机，共推出6款车型配置，下面就来看看这款车的具体表现。

雪佛兰创界定位于创酷和探界者之间，定位紧凑型SUV，指导价格为199-199万元。全系车型提供了普通、Redline和RS三个版本，今天就给大家介绍雪佛兰创界RS这款车型。雪佛兰创界RS车前脸进气格栅采用分体式设计，上方封闭式格栅搭配下方的大尺寸六边形格栅，格栅内部采用黑色网状设计。

以下5款美系车不建议购买：雪佛兰创界、雪佛兰畅巡、别克英朗、福特翼虎、林肯冒险家。具体原因如下：雪佛兰创界定价过高：官方指导价199-199万元，品牌力难以支撑价格，虽经销商优惠力度大，但售后服务质量需考虑。

活动丨透过创界,雪佛兰想要表达什么?

1、雪佛兰通过创界上市，传递了其以精准价格策略、差异化设计、性能基因强化和产品线完善为核心的市场战略，旨在巩固品牌独特性、捕捉消费升级红利，并最终实现从销量增长到品牌资产积累的双重目标。

2、动力表现：平顺舒适，兼顾日常需求动力总成：创界435T RS CVT劲锐版搭载3T发动机（最大功率165马力，峰值扭矩240N·m，1500rpm爆发）与CVT变速箱，动力输出平顺柔和，无涡轮介入突兀感，适合城市代步。加速性能：官方0-100km/h加速1秒，同级别中上游水平。

3、创界RS系列的设计特点汲取肌肉跑车灵感：创界RS系列从雪佛兰传奇跑车科迈罗及经典超跑科尔维特汲取凶悍风格，展现出美式肌肉SUV的力量感。其前脸采用分体式格栅设计，中间以镀铬条装饰并与两侧大灯相连，下格栅开口更大，与碳纤维运动前包围组合成“X”造型。

4、雪佛兰创界的“出彩”之道体现在设计、动力、创意等多个方面，具体如下：设计上，红黑搭配彰显潮流运动魅力色彩象征意义：黑色深沉冷酷、特立独行，红色热情似火、颜值出众，且黑在更多语境中还意味着抹黑、欺骗，但有实力者当红不怕被黑。

5、品质保障智能制造工艺：100%自动化焊接、四门等离子钎焊工艺及车顶激光焊接工艺，为创界的坚固车身提供牢靠的技术保障；新型环境友好前处理材料及高泳透力电泳工艺，令创界拥有更好的防腐性；严密的防错机制涵盖了车身每个零部件。

美系车之“不能买系列”,这5款车建议不要买

以下5款美系车不建议购买：雪佛兰创界、雪佛兰畅巡、别克英朗、福特翼虎、林肯冒险家。具体原因如下：雪佛兰创界定价过高：官方指导价199-199万元，品牌力难以支撑价格，虽经销商优惠力度大，但售后服务质量需考虑。空间局促：轴距仅2640mm，后排空间未达紧凑型SUV标准，座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差。

保值率低美系车保值率低的原因是多方面的。首先，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一，这直接影响了其保值率。其次，部分美系车销量不佳，经销商为了刺激销售，往往会给出较大的优惠，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力。

不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低，油耗高。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。油耗较高。

同级别中马力有优势。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的0t发动机马力高达272匹（国五车型），这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。“大力出奇迹”一直是美系车的好玩之处。质量较好，空间相对较大。