【本田crv是什么变速箱,东风本田crv是什么变速箱】

本文目录一览：

• 1、本田CRV变速箱是几速的
• 2、2014年本田crv2.4排量是什么变速箱?
• 3、本田crv油电混动什么变速箱
• 4、本田crv变速箱怎么样?
• 5、本田crv是什么变速箱
• 6、东风本田CRV的发动机是什么的?

本田CRV变速箱是几速的

1、本田CR-V 5AT变速箱（5速自动变速箱）采用重力换油方式时，通常需要 5至4升 变速箱油。以下是具体说明：重力换油原理：通过拆卸变速箱油底壳放油螺丝或油底壳本身，排出旧油。此方法无法完全排空液力变矩器和油路中的残留油液，因此用量少于循环机换油。标准用量：首次放油约可排出 3~5升，具体取决于油底壳设计。

2、年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，最大功率为 140kW，最大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

3、本田CRV的变速箱是一款皮实耐用的五速平行轴自动变速箱。以下是关于本田CRV变速箱的详细评价：主要特点：皮实耐用：这款变速箱经过本田的精心设计和制造，具有较高的可靠性和稳定性，能够承受较大的负荷和长时间的使用。

4、款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型，具体为5挡自动AT变速器，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统。

2014年本田crv2.4排量是什么变速箱?

1、年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，最大功率为 140kW，最大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

2、我是外观控，一直喜欢CRV的造型，而且这一代CRV是最后一批5AT变速箱，皮实耐用，省心但不省油，好在每天十几公里上下班代步，跑不多路，所以油耗高点也可以忽略不计。18年10月份老公在本地二手车市场花了14W买了这辆三手的CRV4两驱豪华。

3、年款本田CR-V 4L车型（搭载K24Z8发动机）在2018年进行大修后的使用情况，需结合以下关键点综合分析：大修后预期性能表现发动机状态 若大修更换了活塞环、气门油封等关键部件，且使用原厂配件，发动机烧机油问题（K24系列常见问题）可显著改善，油耗应回归正常水平（综合工况约9-11L/100km）。

4、款本田CRV变速箱有滤网。14年本田crv变速箱是5速自动变速箱，一共有两个滤网，主滤网在变速箱内部，平时没法更换，只有解体变速箱时才能更换，副滤网在变速箱外部，比拳头小点，黑色的金属材质，一进一出两头都链接变速箱油管。平时换油保养时尽量换掉。

5、CR-V的外观设计精致，呈现出浓郁的美式SUV风格。它以其时尚、协调、圆润的造型，舒适宽敞、视野开阔的驾乘空间，成为灵活、迅捷、都市型SUV类车的佼佼者。CR-V的排量包括0L和4L两种，配备了AT变速箱。CR-V的保修政策为3年或10万公里，厂商指导价为138-228万元。

6、本田CRV在售车型配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

本田crv油电混动什么变速箱

1、本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。

2、变速箱类型决定功能特性本田CR-V混动版搭载的是E-CVT（电子无级变速箱），这是日系混动车型中广泛应用的专用变速箱类型。

3、本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

本田crv变速箱怎么样?

本田CR-V的三大件和整车质量整体表现可靠，技术成熟且兼顾实用性与经济性，但部分细节存在优化空间。三大件表现动力系统：5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，最大功率193马力，城市驾驶动力充沛，超车轻松；混动版本油耗优势显著，实测百公里2L，加满油续航超900公里，适合长途通勤。

本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象。

本田CRV的变速箱在市场上享有较好的口碑，得到了消费者的广泛认可。这得益于本田作为一家知名汽车品牌，其变速箱的技术和质量经过了严格的测试和验证。综上所述，本田CRV的变速箱虽然存在一些缺点，但总体上是一款皮实耐用的变速箱。在正常使用和保养的情况下，其质量和使用寿命都是有保障的。

本田CR-V搭载的CVT变速箱（无级变速器）在质量表现上总体稳定，但具体体验和耐用性需结合使用场景和维护情况综合评估。

本田CR-V搭载的是CVT无级变速器，采用的是钢带传动。这种传动方式是通过锥形滑轮与钢带配合来调整传动比，具有诸多优势。它的摩擦损失低、传动效率高，能够有效提升车辆的燃油经济性，同时让车辆在行驶过程中换挡更加平顺。

本田crv是什么变速箱

本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。

本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。

款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型，具体为5挡自动AT变速器，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统。

本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。

本田CRV的变速箱是一款皮实耐用的五速平行轴自动变速箱。以下是关于本田CRV变速箱的详细评价：主要特点：皮实耐用：这款变速箱经过本田的精心设计和制造，具有较高的可靠性和稳定性，能够承受较大的负荷和长时间的使用。

年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，最大功率为 140kW，最大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。

东风本田CRV的发动机是什么的?

1、本田Crv采用四缸发动机。这款车采用两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混动版。（数据来自开车官网）Crv是本田旗下的紧凑型suv。其轴距为2661mm，长、宽、高分别为4621mm、1855mm、1679mm。

2、汽车本田CRV搭载的是本田开发的双顶置凸轮轴iVTEC发动机。以下是关于该发动机的具体信息：发动机类型：本田CRV搭载的是0L和4L两款iVTEC发动机。性能参数：0L发动机：最大功率为114kw，最大扭矩为190n.m。4L发动机：最大功率为140kw，最大扭矩为222n.m。

3、东风本田crv发动机是国产的。国产CR-V，搭载重新调校的0和4两种排量发动机，4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；0排量动力较弱，起步提速较慢。其配备的发动机是本田新开发的0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm。