讴歌车型/讴歌车系列

本文目录一览：

• 1、讴歌是什么品牌的高端车
• 2、本田最贵的车是哪款车讴歌
• 3、2025年现阶段买讴歌cdx混动版车型还值得购买吗
• 4、2020款讴歌NSX评测,在它面前法拉利算什么!

讴歌是什么品牌的高端车

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌。以下是对讴歌的详细解析：品牌背景：讴歌自1986年诞生以来，便以独树一帜的“运动豪华”理念重新定义了豪华汽车的内涵。它不仅仅是一辆车，更是驾驶者自由奔放、追求极致激情的伙伴。

讴歌是日本本田品牌的高端车。以2020款讴歌RDX为例，其车身长宽高为4752mm、1926mm、1668mm，轴距2750mm，车身结构是5门5座SUV，搭载2t涡轮增压发动机，最大马力是265PS，最大功率的195KW，最大扭矩是380NM。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端品牌，定位和丰田的雷克萨斯与日产的英菲尼迪一个档次，不过在欧美是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）一个档次的汽车品牌。1986年本田汽车公司在美国创立了豪华车品牌：讴歌（Acura），是第一个日系豪华汽车品牌。名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确）。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端豪华汽车品牌。该品牌于1986年在美国创立，是首个日系豪华汽车品牌。其名称源于拉丁语“Accuracy”（精确），车标为机械卡钳造型，象征着精湛工艺与对细节的追求。

本田最贵的车是哪款车讴歌

本田汽车的高端品牌讴歌中最贵的车型是Acura NSX。以下是关于Acura NSX的简要介绍：车型定位：Acura NSX是讴歌品牌中的旗舰跑车，代表了品牌在技术、设计和性能方面的最高水平。全球声誉：这款跑车在全球范围内享有很高的声誉和评价，被公认为讴歌品牌中最顶级的车型。性能特点：Acura NSX以其卓越的加速性能、精准的操控性和先进的科技配置而闻名，为驾驶者带来极致的驾驶体验。

在广汽本田旗下，讴歌品牌中最贵的车型是讴歌TLX - L，官方指导价为398万元起。作为讴歌旗下的旗舰车型，讴歌TLX - L外观设计独具匠心，线条流畅且动感十足，造型辨识度高。其内饰采用高品质材料，如真皮座椅和木纹饰板，营造出豪华舒适的驾乘环境，后排座椅能为乘客提供极佳的乘坐体验。

本田最高端的车是讴歌RDX和本田NSX-R。讴歌RDX是一款紧凑型SUV，以精湛的造车工艺和追求完美的理念，展现出本田的高端品质。其车身线条棱角分明，设计感十足，给人留下深刻印象。另一款本田的高端车型是本田NSX-R，它是本田旗下最为昂贵的汽车款式。

讴歌NSX：这是本田旗下一款高性能跑车。它融合了先进的技术和出色的性能，价格通常较高。其外观设计动感十足，具备强大的动力系统，能带来出色的驾驶体验。 本田里程（Legend）：作为本田的高端车型，在配置和工艺上都有较高水准。

2025年现阶段买讴歌cdx混动版车型还值得购买吗

1、年现阶段讴歌CDX混动版是否值得购买需结合个人需求与预算判断，若预算充足且追求驾驶体验与燃油经济性，仍是一款值得考虑的车型；若对价格敏感或空间需求较高，则需谨慎选择。

2、总体而言，如果您喜欢讴歌品牌，对车辆性能和配置有需求，且能接受其保值率等情况，在合适的价格下，购买讴歌CDX混动版车型还是有一定价值的。

3、现阶段购买讴歌CDX混动版车型是否值得，需要综合多方面因素考量： 优点方面： - 动力性能：混动系统结合了燃油发动机和电动机，提供了较为充沛且顺滑的动力输出，在城市日常驾驶中，电动机能及时响应，起步轻快，中低速加速表现不错。

4、纯燃油版肯定是不值得买，混动版的话还不错。整体油耗控制得挺低的，而且动力也可以。目前的话优惠力度挺大的，哪怕是顶配车型混动版的，它指导价是349，800，然后优惠完之后的话是319，800，但是你到店去谈这个价格还能再谈，所以性价比还可以。

5、讴歌CDX指导价为298-30.98万元，搭载5T发动机，拥有两驱和四驱车型。CDX标配了全LED光源的前大灯。车身尺寸方面，讴歌CDX长/宽/高（mm）：4496*1840*1615。讴歌CDX提供了无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜电动折叠和电加热功能。发动机形式：5升涡轮增压发动机 发动机排量（cc）：1498。

6、这款广汽讴歌cdx混动的试驾还挺好的：广汽讴歌CDXSportHybrid与其普通版车型采用了相同的设计，星芒状进气格栅搭配造型独特的头灯组，很有精致感；新车换装了全新样式的双色五幅式轮圈，造型更加动感。

2020款讴歌NSX评测,在它面前法拉利算什么!

款讴歌NSX的高光黑色格栅呈V字形布局，配合由6颗高亮度LED组成的灯组，宽大且低矮的车头设计与大量空气动力学套件为NSX带来了很低的风阻系数。 高挑的车尾配备有碳纤维材质的扰流板，锋利的线条搭配大尺寸的底部扰流板，给人视觉效果非常运动，同时也充满杀气。撇开外观不谈，讴歌NSX绝对是一款非凡的汽车。

反观现在，讴歌NSX还打得过法拉利哪款车？法拉利488？法拉利SF90 Stradale？甚至是刚刚推出的入门级车型法拉利F8都打不过。再者，国内讴歌NSX将近300万元的售价，可不是一个小数目，这个价位能够买到比它更有逼格、比它性能更强、比它更豪华的跑车比比皆是。

NSX目前在国内均挂讴歌标，在讴歌的销售系统中出售。官方指导价为289万元。这样的价位在超级跑车中是否值得，当然要看看它的对手都有谁。如果只是纯粹的跑车，保时捷911 tuibo，迈凯伦570，兰博基尼Hurucan都是最直接的竞争对手，不过以NSX的实力，性能的直接对比并不落下风，甚至还有一些优势。