奔奔电动汽车价格/奔奔电动汽车价格表

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作为一位长安奔奔estar的车主，我于2021年9月购入了这款指导价为39800元并带有快充功能的车型。以下是我的购车经历、使用感受以及遇到的一些问题，供各位潜在车主参考。购车经历当时，我所在地的4S店有现车，但车辆已经加装了导航、倒车影像以及快充功能，因此车款价格提升到了43800元。

奔奔电动汽车价格/奔奔电动汽车价格表

长安汽车奔奔2015款自动挡车型的落地价如下：14L IMT 豪华型国V：官方指导价为99万元，落地总费用为22万元。此价格包含上牌费500元、购置税4416元、车船税420元、交强险950元、商业险6052元等必要费用。14L IMT 尊贵型国V：官方指导价为39万元，落地总费用为67万元。

落地价格是指购车者实际支付的全部费用，包括裸车价、购置税、保险费、车船税、上牌费等。根据车主的购车反馈，新长安奔奔的落地价格大致在5万元至6万元之间。具体价格还需根据购车者的个人需求和购车时间来确定。

价格方面由下表可以看到，奔奔 2015款4L IMT 豪华型国V的上牌费为500元，购置税为4416元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为6052元，加起来一共为22万元。

以2021年6月的保险标准，交强险，车船税和商业保险，不算豪车一般在2500-8000元左右。其他不属于保险责任范围内的损失，比较常见的有10多种情况，比如车灯或者倒车镜单独破损的不赔；把负全责的肇事人放跑的不赔；水深处强行打火导致发动机损坏的不赔；车辆修理期间造成的损失不赔。

这个主要还是看你的裸车价格了。按照最低配2015款手动舒适来算吧，全部费用为裸车价格+3838购置税（现在购置税减半，所以1919就可以）+车船税420+上牌300（上下有浮动，一般300之内足够了，含牌托）+交强险950+商业险（看你买什么了）。

众泰芝麻E30以其时尚的外观和稳定的性能，在市场上获得了一定的关注度。这些车型不仅销量领先，而且均享受国家补贴、购置税减免、车船税减免以及上牌免费等政策优惠，是市区代步的理想选择。同时，这些车型按平均纯电续航里程算，单车普遍能拿6-3个左右的新能源积分，对于企业而言也是极具吸引力的。

奔奔E-Star是最新推出的一款纯电动微型车，相比之前的奔奔EV设计上有了明显的进步，奔奔E-Star看去也要更加年轻、时尚，对于年轻的消费者来说有着很强的吸引力。并且，奔奔E-Star的综合续航里程达到了301公里，对于一款代步的小车来说，已经非常够用了，满足一周出行也问题不大。

比亚迪在海鸥上采用了长寿命的刀片电池，磷酸铁锂材料。CLTC续航在305到405公里不等。电动车大家最关注的还是安全问题，海鸥车身采用的是高强度架构，高强度高用量达到61%。全系标配的车辆稳定系统有效提升了车辆的安全性与操控性。别看车小，安全配置不少，前后贯穿式侧气帘是标配。

不知道后来者会不会把以前的动画片都拿来回忆一遍，然后选取适合女性朋友的，就放后缀上。思皓的“花仙子”是在广州车展上市的，推出四叶草、满天星、向日葵三款车型，综合工况续航301km，补贴后售价分别为99万元、29万元以及69万元，也就是说7万出头8万以下，可以直接上顶配了。

这最后一条用车建议便是——棉被车衣。同样更适用于北方的同志们，若条件有限，那冬季的棉被车衣就是一个比较靠谱的选择，虽然不能完全保证电量“折扣”，但总得来说，保温效果以及御寒效果还是有目共睹的，但对于目前的新能源车型普遍拥有温控系统，所以车衣还是留给早期电动车主们。

非独立悬挂的存在原因成本与空间妥协：部分入门级轿车（如五菱宏光MINIEV、长安奔奔E-Star）为控制制造成本并最大化车内空间，后悬挂会采用扭力梁式非独立悬挂。这种结构零件数量少、占用空间小，适合轴距较短的微型或小型车。