循环变速箱油/循环变速箱油和重力

本文目录一览：

• 1、为什么不建议用循环机换变速箱油?
• 2、换变速箱油循环和重力哪个好
• 3、变速箱循环换油的优缺点是什么
• 4、为什么不建议循环机换变速箱油
• 5、汽车变速箱油之循环换油法
• 6、变速箱油重力换还是循环机换哪个好

为什么不建议用循环机换变速箱油?

用cvt循环机换油会增加变速器油的用量，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油，然后添加新油。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

换变速箱油循环和重力哪个好

1、循环机换油好。重力换油，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油。

2、总结：从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，因为它能够更彻底地排出旧油，减少新旧油的混合，从而延长变速箱的维护周期。然而，循环机换油的价格相对较高，且一般只有4S店配备了循环机。因此，车主在选择更换方法时，可以根据自己的需求和预算来决定。

3、CVT变速箱油优先选择重力换油，循环换油存在损伤风险，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油，换油率约50%-80%，费用低廉（300-800元），耗时短，操作简单。

4、循环换油换油彻底保养周期长：循环机换油虽然流程比较复杂，需要使用专业的循环换油设备，并且换油消耗大，价格比重力换油高很多。但它能够利用设备产生的压力，将变速箱内部的旧油充分循环出来，更换得比较彻底。

5、朗逸换变速箱油，常规保养选重力换油，预算充足且长期未换油选循环机换油。具体分析如下：重力换油优点：价格便宜实惠，大部分车型四五百块钱就能搞定。操作简单，和换发动机机油类似，把底下螺丝拧开，旧油流出后加新油，再检查油位。

变速箱循环换油的优缺点是什么

排油干净：循环换油能够较为彻底地排出变速箱内的旧油，换油率高达80%，相比其他换油方式，能更好地保证变速箱内部清洁。换油效率高：虽然操作过程相对复杂，但一旦流程启动，换油过程相对迅速，能够在较短时间内完成变速箱油的更换。

循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。

新加入的变速箱油可以更好地发挥其润滑、散热等作用，从而延长变速箱的保养周期，减少因变速箱油性能下降而引发的故障风险，对变速箱的长期使用和保护更为有利。

为什么不建议循环机换变速箱油

用cvt循环机换油会增加变速器油的用量，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油，然后添加新油。

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞 使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

汽车变速箱油之循环换油法

汽车变速箱油的循环换油法是一种通过动态冲洗实现高换油率的维护方式，其核心是利用机器压力和新油循环彻底清除旧油残留，但存在成本高、操作复杂等缺点。 具体分析如下：循环换油法的原理与优势动态冲洗，彻底排残循环换油法通过专用设备产生压力，将新变速箱油持续泵入变速箱内部，同时排出旧油。

汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。

变速箱油的更换方法主要有重力换油法和循环机换油法两种，至于哪个更好，需要根据实际情况选择。重力换油法： 操作步骤：预热发动机至工作温度，拆下放油螺栓排出旧油，装回螺栓后加入新油，来回操作挡位并检查液位。 优点：操作简单，成本较低。 缺点：旧油残留较多，可能影响新油的使用效果。

将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。然后将新变速箱油加注到循环机里面，将循环机的管道与变速箱的油路连接，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗越干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。

变速箱油重力换还是循环机换哪个好

循环机换油好。重力换油，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油。

对于朗逸6AT变速箱，如果预算够，尤其是长期没换过油的车，优先选循环机换油，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器，减少油泥堆积。缺点：价格昂贵，一千往上。比较浪费油，例如采尔孚8AT系列变速箱，原装5升油，用循环机换最好准备12升。

适用场景建议选重力换油：预算有限、变速箱无液力变矩器（如手动挡）、车辆使用年限短且无严重磨损。选循环机换油：变速箱为AT/CVT等带液力变矩器的自动挡、车辆使用年限长或存在换挡顿挫等故障。选折中方案：追求性价比，且愿意承担一定拆卸风险。

总结：从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，因为它能够更彻底地排出旧油，减少新旧油的混合，从而延长变速箱的维护周期。然而，循环机换油的价格相对较高，且一般只有4S店配备了循环机。因此，车主在选择更换方法时，可以根据自己的需求和预算来决定。